CX 384, 國泰航空公司 384
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 溫州
班次
逢星期一, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤9 分鐘
最差延誤40 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:36延誤
6 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:36延誤
6 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:34延誤
4 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:34延誤
4 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:22延誤
0 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:22延誤
0 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:27延誤
0 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:27延誤
0 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:42延誤
12 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:42延誤
12 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:31延誤
1 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:31延誤
1 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:38延誤
8 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:38延誤
8 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:39延誤
9 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:39延誤
9 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:35延誤
5 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:35延誤
5 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:48延誤
18 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:48延誤
18 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:39延誤
9 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:39延誤
9 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:49延誤
19 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:49延誤
19 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:33延誤
3 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:33延誤
3 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 08:30實際
上午 09:10延誤
40 分鐘
上午 08:30實際
上午 09:10延誤
40 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:30延誤
0 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:30延誤
0 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:26延誤
0 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:26延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:45延誤
15 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:42延誤
12 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:42延誤
12 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:33延誤
3 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:33延誤
3 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:32延誤
2 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:32延誤
2 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:55延誤
25 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:55延誤
25 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:32延誤
2 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:32延誤
2 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 08:30實際
上午 08:39延誤
9 分鐘
上午 08:30實際
上午 08:39延誤
9 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 上午 08:30 | 上午 08:36 | 6 分鐘 |
| 2025-05-01 | 上午 08:30 | 上午 08:34 | 4 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 08:30 | 上午 08:22 | 0 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 08:30 | 上午 08:27 | 0 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 08:30 | 上午 08:42 | 12 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 08:30 | 上午 08:31 | 1 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 08:30 | 上午 08:38 | 8 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 08:30 | 上午 08:39 | 9 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 08:30 | 上午 08:35 | 5 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 08:30 | 上午 08:48 | 18 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 08:30 | 上午 08:39 | 9 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 08:30 | 上午 08:49 | 19 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 08:30 | 上午 08:33 | 3 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 08:30 | 上午 09:10 | 40 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 08:30 | 上午 08:30 | 0 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 08:30 | 上午 08:26 | 0 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 08:30 | 上午 08:45 | 15 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 08:30 | 上午 08:42 | 12 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 08:30 | 上午 08:33 | 3 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 08:30 | 上午 08:32 | 2 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 08:30 | 上午 08:55 | 25 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 08:30 | 上午 08:32 | 2 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 08:30 | 上午 08:39 | 9 分鐘 |